6 أعراض لسوء PCM والموقع وتكلفة الاستبدال

مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 4 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 قد 2024
Anonim
ستحمد الله على العيش في بلدك بعد مشاهدتك لهذا الفيديو ... زعيم كوريا الشمالية ليس له مثيل في العالم
فيديو: ستحمد الله على العيش في بلدك بعد مشاهدتك لهذا الفيديو ... زعيم كوريا الشمالية ليس له مثيل في العالم

المحتوى

سواء أعجبك ذلك أم لا ، فإن سيارتك مليئة بأجهزة الكمبيوتر. في حين أن أجهزة الكمبيوتر هذه هي حلم يتحقق عندما يعمل كل شيء بالطريقة التي ينبغي لها ، إلا أنها يمكن أن تتحول بسرعة إلى كابوس عندما تبدأ الدوائر في الفشل.

لحسن الحظ للجميع ، نادرًا ما تفشل أجهزة الكمبيوتر هذه. لأنه عندما يفعلون ذلك ، يكون استبدالهم مكلفًا. واحدة من تلك الحواسيب السحرية هي وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة ، وكما يوحي الاسم ، فهي تتحكم في كل شيء في مجموعة نقل الحركة.

في هذا الدليل الشامل ، سنقوم بتفصيل كل ما تحتاج لمعرفته حول PCM وما عليك القيام به إذا بدأت في العمل.

6 أعراض PCM سيئة

  1. تحقق من ضوء المحرك
  2. أداء سيء
  3. قضايا البداية
  4. قضايا التحول
  5. الاقتصاد في استهلاك الوقود
  6. زيادة الانبعاثات

على الرغم من أنه ليس من الشائع أن ينكسر PCM ، إلا أنه يحدث من وقت لآخر.

قبل أن تقفز مباشرة إلى PCM ، استبعد أي أسباب محتملة أخرى.

فيما يلي قائمة أكثر تفصيلاً بالأعراض الستة الأكثر شيوعًا لخلل PCM أدناه مع هذا التحذير الملحوظ.


ضوء فحص المحرك

من المحتمل أن تكون أول علامة على وجود مشكلات في جهاز PCM هو ضوء فحص المحرك. يمكن أن يكون الضوء لأي شيء متعلق بمجموعة نقل الحركة. فقط ضع في اعتبارك أن المشكلة أكثر احتمالًا في المستشعر أو الأسلاك أو أي شيء آخر.

إذا كانت سيارتك تحتوي على ضوء فحص المحرك ، فاستبعد كل سبب آخر محتمل قبل القفز إلى PCM. تحقق من رموز المشاكل باستخدام ماسح ضوئي OBD2

أداء سيء

يتحكم PCM في الأداء ، لذلك فمن المنطقي أنه إذا لم يستجيب بشكل صحيح ، فسوف يتأثر هذا الأداء. كلما زاد تلف PCM الخاص بك ، زادت احتمالية وجود مشكلات متعددة تؤدي إلى ضعف الأداء.


ومع ذلك ، إذا كان جزء واحد فقط من جهاز PCM الخاص بك لا يعمل بشكل صحيح ، فقد يكون أداءك ضعيفًا فقط في ظل ظروف معينة ، مثل التباطؤ أو التسارع.

الموضوعات ذات الصلة: 8 أسباب لعدم تسارع سيارتك

بدء المشاكل

إذا أصبحت مشكلات PCM سيئة بدرجة كافية ، فقد لا تتمكن من بدء تشغيل مركبتك. على أقل تقدير ، قد يكون من الصعب البدء ، خاصة في الظروف الباردة.

إذا كانت سيارتك تواجه مشاكل في البدء وكانت مرتبطة بـ PCM ، فهذه مشكلة خطيرة جدًا تحتاج إلى النظر فيها قبل أن تقوم بإجمالي محرك سيارتك.

الموضوعات ذات الصلة: 5 أسباب لتشغيل محرك السيارة ولكن لا يبدأ

زيادة الانبعاثات

عندما يعمل كل شيء بشكل صحيح ، يقلل PCM انبعاثات سيارتك من خلال تحسين الأداء. عندما لا يعمل بالطريقة التي يجب أن يعمل بها ، يتأثر الأداء ، ومن المحتمل أن يكون لديك زيادة في الانبعاثات. ومع ذلك ، ما لم تكن ستأخذ سيارتك لإجراء اختبار انبعاث ، فلن تلاحظ على الأرجح أي شيء مختلف.


الاقتصاد في استهلاك الوقود

إذا كان كل شيء لا يعمل بشكل صحيح ، فليس من المستغرب أن يتأثر الاقتصاد في استهلاك الوقود نتيجة لذلك. على سبيل المثال ، ستحتاج إلى زيادة السرعة أكثر إذا كان التوربو الخاص بك لا يولد دفعة كافية لأن PCM لا يأمره بذلك.

هناك الكثير من الأمثلة من هذا القبيل ، ولكن مع وجود خطأ في PCM ، من المحتمل أن تهدر الوقود.

تغيير المشاكل

إذا كانت سيارتك تواجه مشاكل في التحول إلى تروس مختلفة ، فقد تكون المشكلة في PCM. يتحكم PCM الخاص بك في كل شيء يقوم به محركك وناقل الحركة الخاص بك. لذلك ، إذا كنت تواجه أي مشكلات مع مجموعة نقل الحركة لديك ، فقد تتمكن من تتبعها مرة أخرى إلى PCM.

إذا كانت سيارتك تعاني من مشاكل في التغيير ، فهذه حالة خطيرة تحتاج إلى معالجتها على الفور. خلاف ذلك ، ستتعامل سيارتك بشكل غير منتظم ، مما قد يؤدي بسرعة إلى وقوع حادث.

وظيفة PCM

PCM هو العقل المدبر لوحدة توصيل الطاقة في محرك سيارتك. إنه يتحكم في العديد من الميزات ، بما في ذلك توقيت الإشعال ، وتوصيل الوقود ، والانبعاثات ، وضغط التعزيز التوربيني ، وسرعة التباطؤ ، والتحكم في الخانق ، وغير ذلك الكثير.

بينما قد تكون سمعت عن وحدة التحكم في النقل (TCM) أو وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، يتحكم PCM في كلتا الوظيفتين. لذلك ، إذا كانت سيارتك تحتوي على PCM ، فإنها إما تضم ​​كلا المكونين في وحدة واحدة ، أو أن الكمبيوتر الواحد يتحكم في كلتا الوظيفتين.

يتحكم PCM في جميع هذه الوظائف من خلال مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار التي تتصل به. يبدأ بإرسال عنصر تحكم إلى مشغل ثم يقيس النتائج الفعلية من خلال جهاز استشعار.

تمت برمجة PCM لإخبار كل مشغل بما يجب القيام به عند تلبية أوامر معينة - مثل عند الضغط على دواسة الوقود - ثم تتم برمجته لمعرفة استجابة القراءات المقبولة.

عندما لا يعمل شيء ما بشكل صحيح ، فإنه يطلق تحذيرًا للسائق من خلال ضوء فحص المحرك. لا ، ليس من السهل فهمه ، وما لم يكن لديك برنامج احتكاري ، فهو ليس مكونًا ستصلحه أيضًا.

موقع PCM

غالبًا ما يوجد PCM في حجرة المحرك بالقرب من صندوق المصاهر أو داخل السيارة بالقرب من صندوق المصاهر. يمكن أيضًا وضعها تحت الزجاج الأمامي خلف بعض الأغطية.

هناك عدد قليل من المواقع المختلفة التي يمكن أن تضع فيها الشركة المصنعة PCM لسيارتك ، ولكن الموقع الأكثر شيوعًا هو في حجرة المحرك. لا يبدو PCM أي شيء مميز ، فقط صندوق معدني به بعض الأسلاك الخارجة منه.

إذا لم يكن PCM الخاص بسيارتك في حجرة المحرك ، فقد يكون داخل مقصورة الركاب. على الرغم من أن هذا الموقع ليس شائعًا إذا كان موجودًا ، إلا أنه عادةً ما يكون أسفل لوحة القيادة الجانبية للركاب - خلف كل الأغطية البلاستيكية.

في حالة نادرة جدًا أن جهاز PCM الخاص بك ليس في أي من هذين الموقعين ، فقد يكون في صندوق سيارتك. هذا ليس شائعًا لأن جميع الأسلاك من المحرك يجب أن تعمل إلى مؤخرة السيارة للتواصل مع PCM.

تكلفة استبدال PCM

PCM هو جهاز كمبيوتر ، ولا يمكن استبدال أجهزة الكمبيوتر بثمن بخس. هذا هو السبب في أن متوسط ​​تكلفة الاستبدال لـ PCM يتراوح بين 800 دولار و 1500 دولار.

والأسوأ من ذلك ، أن هذا كله تقريبًا في تكلفة PCM نفسه. عادة ما يتراوح العمل بين 75 و 100 دولار فقط. ولكن إذا كنت تعتقد أنه يمكنك توفير 100 دولار لنفسك واستبدالها بنفسك ، فكر مرة أخرى.

هذا لأنك تحتاج إلى برمجة PCM لسيارتك المحددة ، وما لم يكن لديك برنامج احتكاري للقيام بذلك ، فستحتاج إلى نقله إلى الوكيل.

والخبر السار هو أن الوكيل سيرى ما إذا كان لا يمكنه إعادة برمجة PCM قبل استبداله. إذا كنت محظوظًا ، فسيجدون تحديثًا ويعيدون برمجته من أجلك ، والتي تكلف عمومًا ما بين 75 و 150 دولارًا فقط