كيف ينزف نظام تبريد سيارتك
المحتوى
- طرق مختلفة لنزيف نظام تبريد السيارة
- الطريقة اليدوية القديمة
- طريقة الفراغ
- كيف تنزف نظام تبريد سياراتك يدويًا
- احصل على المبرد جاهزًا
- جاك في مقدمة السيارة
- املأ سائل التبريد حتى الحد الأقصى
- شغل المحرك
- تحويل حرارة التحكم في المناخ إلى أقصى حد
- قم بتدوير المحرك إلى 3000-4000 دورة في الدقيقة
- افتح صمامات التسييل بعناية
- أعد ملء المبرد إذا لزم الأمر
- اذهب لتجربة القيادة
- املأ المبرد مرة أخرى
قد يكون إخراج كل الهواء من نظام التبريد بعد مضخة الماء أو استبدال منظم الحرارة أمرًا صعبًا حقًا.
يمكن أن يسخن محركك بسهولة ، وقد يؤدي في الواقع إلى إتلاف محركك بشكل خطير إذا لم تفعل ذلك بشكل صحيح أيضًا.
هناك بعض الخطوات التي ستجعل الوضع برمته أسهل بكثير. اتبع هذا الدليل خطوة بخطوة وأخرج كل الهواء بسرعة وأمان.
طرق مختلفة لنزيف نظام تبريد السيارة
هناك طريقتان مختلفتان لإخراج الهواء من نظام التبريد الخاص بك.
الطريقة اليدوية القديمة
الطريقة اليدوية هي البديل القديم لنزيف نظام التبريد.
تحتوي بعض السيارات على واحد أو أكثر من صمامات تسييل الهواء لإخراج الهواء من النظام ، وبعض السيارات لا تحتوي على صمام تسييل الهواء ، مما يجعل الأمر أكثر صعوبة.
للقيام بهذه الطريقة ، لا تحتاج إلى أي أدوات خاصة ، وستحصل على دليل تفصيلي حول كيفية القيام بذلك لاحقًا في المقالة.
طريقة الفراغ
الطريقة الجديدة التي أستخدمها بنفسي هي طريقة الفراغ. أنت بحاجة إلى أداة فراغ لهذا والهواء المضغوط (حسب الأداة) لاستخدام هذه الطريقة.
ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة تخلق فراغًا وتمتص كل الهواء من نظام التبريد في غضون ثوانٍ ، ثم تملأ كل مساحة الفراغ بسائل التبريد. هذه طريقة فعالة حقًا إذا كانت لديك الأداة ، ولن تقلق أبدًا بشأن نزيف تبريد السيارة بعد الآن. ستحصل على نتيجة مثالية في كل مرة ، وتستغرق العملية أقل من دقيقة.
إذا كنت مهتمًا بإحدى هذه الأدوات ، فيمكنك العثور على واحدة هنا على Amazon. يرجى ملاحظة أنك بحاجة إلى ضاغط هواء لهذه الأداة.
إذا كنت لا تشعر أنه من الضروري شراء إحدى هذه الأدوات ولا تريد الذهاب إلى ورشة عمل للقيام بذلك ، فهذا جيد أيضًا. هذه هي الطريقة التي أفعل بها عندما لا يكون لديّ وصول إلى فراغ النازف:
كيف تنزف نظام تبريد سياراتك يدويًا
هذا دليل حول كيفية تفريغ نظام تبريد سيارتك يدويًا دون أي أدوات خاصة. تذكر دائمًا توخي الحذر عندما يتعلق الأمر بأنظمة تبريد السيارة لأنها ستصل إلى درجة حرارة الغليان.
يكون القيام بذلك أسهل بكثير إذا كنتما شخصان ، لذا تأكد من إحضار صديق!
الوقت الكلي: 30 دقيقة
-
احصل على المبرد جاهزًا
الخطوة الأولى في هذا الدليل هي التأكد من أن مانع التجميد جاهز. يجب عليك دائمًا استخدام المبرد الصحيح الذي تطلبه الشركة المصنعة. النوع الخاطئ من المبرد يمكن أن يضر بمحركك!
إذا لم تكن متأكدًا من نوع المبرد الذي يجب عليك استخدامه ، فتحقق من دليل الإصلاح أو اتصل بالوكيل المعتمد.
بشكل عام ، قم بخلط المبرد مع 50٪ ماء و 50٪ سائل تبريد (إذا كان سائل تبريد مركز مضاد للتجمد).
اقرأ دائمًا وصف سائل التبريد للحصول على الإرشادات الصحيحة. إذا كنت تعيش في بلد بارد ، فعليك التأكد من صحة مزيج سائل التبريد. إذا تجمد المبرد في محرك سيارتك ، فسوف يدمر محرك سيارتك.
ذات صلة: أفضل 10 موانع للتجمد والمبردات للمحرك -
جاك في مقدمة السيارة
الخطوة التي لا يفعلها الكثير من الناس ولكنها تحصل على نتيجة أفضل بكثير هي رفع مقدمة سيارتك أولاً. بهذه الطريقة ، ستخرج الهواء من السيارة بسهولة أكبر ، خاصةً إذا كان غطاء التعبئة عند المبرد. إذا كانت لديك سيارة بها خزان تمدد خارجي مثبت في مؤخرة المحرك ، فقد لا يكون ذلك ضروريًا.
لرفع مقدمة السيارة ، يمكنك إما استخدام رافعة أرضية أو وضع السيارة على منحدر شديد الانحدار بحيث يكون الجزء الأمامي لأعلى.
عند رفع سيارتك برافعة أرضية ، استخدم دائمًا Jack Stands لمنع أي حوادث. -
املأ سائل التبريد حتى الحد الأقصى
الآن عندما تكون مقدمة السيارة مرفوعة ، فقد حان الوقت لملء المبرد الخاص بك قدر الإمكان. إذا كان محرك سيارتك يحتوي على صمامات لتسييل الهواء ، فافتحها في نفس الوقت أثناء إضافة سائل التبريد. أغلقها عندما يتدفق المبرد منها.
مضاد التجمد سام ، ويجب عليك دائمًا التحقق من أن سائل التبريد الخاص بك لا يتدفق إلى أسفل في أي آبار على الأرض أو الطريق. يجب إعادة كل المبرد إلى التقييم البيئي المحلي. ضع في اعتبارك أنه إذا شربت أي حيوانات سائل التبريد ، فقد تمرض بشدة ، مما يؤدي إلى الموت. استخدم مانع التجمد بعناية! عندما تملأ سائل التبريد الخاص بك قدر الإمكان ، انتقل إلى الخطوة التالية -
شغل المحرك
يجب عليك الآن بدء تشغيل المحرك الخاص بك. أفضل طريقة للقيام بذلك هي الحصول على مساعدة من صديق. عند بدء تشغيل المحرك ، يمكن لمضخة الماء دفع بعض المبرد من المبرد إذا كان هناك هواء داخل النظام. لمنع حدوث ذلك ، يُفضل استخدام أداة مثل هذه مثبتة على المبرد الخاص بك:
-
تحويل حرارة التحكم في المناخ إلى أقصى حد
بعد بدء تشغيل المحرك ، يجب عليك الآن تشغيل حرارة جهاز التحكم في المناخ على MAX. يعتمد ذلك على السيارة ، لكن العديد من السيارات تستخدم صمامًا يمنع سائل التبريد من التدفق داخل العبوة الحرارية للسيارة إذا تم ضبط نظام التحكم في المناخ على البرودة.
تقوم السيارات الأخرى بإعادة توجيه تدفق الهواء وليس تدفق سائل التبريد ، لذلك لن تحدث هذه الخطوة فرقًا مع هذه السيارات. بغض النظر عن الطراز الذي لديك ، إنها خطوة سهلة لوضع التحكم في المناخ على حرارة MAX. -
قم بتدوير المحرك إلى 3000-4000 دورة في الدقيقة
ضع صديقك في السيارة ودعه يرفع سرعة محركك إلى حوالي 3000-4000 دورة في الدقيقة. قد يتسبب ذلك في تدفق سائل التبريد خارج المبرد إذا لم تستخدم أداة الانسكاب. حافظ على ثبات عدد الدورات في الدقيقة أثناء عملك في النظام. تأكد من عدم ارتفاع درجة حرارة المبرد أثناء العمل عليه.
-
افتح صمامات التسييل بعناية
بينما يقوم صديقك بتسريع المحرك قليلاً ، يمكنك الآن فك صمامات نزيف الهواء. تأكد من أن درجة حرارة سائل التبريد ليست عالية جدًا حيث سيكون من الخطر العمل مع سيارتك في ذلك الوقت. كن منتبهاً لأية قمم في درجات حرارة سائل التبريد وتسربات سائل التبريد في هذه المرحلة. افتح صمامات النزف بعناية حتى تصل المياه منها ثم أغلقها. افعل ذلك عدة مرات حتى يأتي المبرد منها فقط عند فتحها.
-
أعد ملء المبرد إذا لزم الأمر
أغلق صمامات نزيف الهواء. اترك محرك سيارتك في وضع الخمول مرة أخرى وأعد فحص مستوى سائل التبريد وأعد ملء الجزء الأمامي من سيارتك. في هذه المرحلة ، يجب أن تكرر هذه الخطوات حتى تحصل على حرارة داخل السيارة وتصل درجة حرارة سائل التبريد إلى 90 درجة مئوية وتبقى هناك. ضع غطاء المبرد الخاص بك مرة أخرى. إذا كانت درجة حرارة سائل التبريد لديك الآن عند 90 درجة مئوية (درجة حرارة العمل) وكان لديك حرارة داخل سيارتك ، فيجب أن يختفي الهواء الآن من سيارتك. تحذير: المبرد الساخن يمكن أن يلحق الضرر بك إذا لم يتم استخدامه بحذر.
ذات صلة: سائل تبريد المحرك المنخفض - هل من الآمن القيادة؟ -
اذهب لتجربة القيادة
يجب عليك الآن التأكد من عدم العثور على أي تسرب بعد الإصلاح. إذا بدا الأمر جيدًا ، اصطحب سيارتك للخارج لإجراء اختبار قيادة طويل. كن منتبهاً للغاية بشأن درجة حرارة سائل التبريد أثناء اختبار القيادة ، وتأكد من عدم ارتفاع درجة حرارة السيارة. يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى انفجار حشية رأسك ، وأنت لا تريد أن يحدث ذلك حقًا. تحقق من جميع الوظائف ودرجة حرارة جهاز التحكم في المناخ.
-
املأ المبرد مرة أخرى
إذا سارت قيادتك الاختبارية بشكل جيد دون أي ذروة في درجات الحرارة أو أي سلوكيات غريبة أخرى ، فافتح غطاء المحرك وأعد فحص مستوى سائل التبريد. تحقق من وجود أي تسرب لسائل التبريد.
بعد ذلك ، يمكنك ترك سيارتك تقف لبضع ساعات ، ثم إجراء اختبار قيادة آخر ، والقيام بنفس الإجراء والتحقق من وجود تسرب ومستوى سائل التبريد.
بعد كل هذه الخطوات ، يجب أن يكون الإصلاح الخاص بك ناجحًا الآن. إذا كانت هناك أي سلوكيات غريبة ، فكرر هذا الدليل أو تابع استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
ذات صلة: هل يمكنك استخدام الماء فقط بدون أي مبرد في المبرد؟
إمداد:
- صديق
