كيفية إزالة سدادات التجميد / المقابس الأساسية في المنزل
المحتوى
- 1. باستخدام مفك البراغي والمطرقة
- 2. تجميد مزيل المكونات
- 3. كتلة مانعة للتسرب السائل
- توسيع قابس التجميد البديل
- ما الذي يسبب تسرب سدادات التجميد؟
- الغرض من سدادات التجميد
- كيف تعرف أن سدادات التجميد تحتاج إلى استبدال؟
- سخانات كتلة المحرك
- افكار اخيرة
تكشف نظرة فاحصة على محرك الاحتراق عن عمليات الحفر الأساسية. تعمل النوى كقنوات مبردة.
ما يتم استخدامه لملء هذه النوى المصبوبة بالرمل هو سدادات أساسية أو سدادات مجمدة. غالبًا ما تكون سدادات التجميد مصنوعة من المعدن (أحيانًا من البلاستيك) ويتم إدخالها في التجاويف الأساسية عن طريق تركيب الاحتكاك.
بمرور الوقت ، سوف تتسرب المقابس الأساسية بسبب التآكل من نظام مياه التبريد. ثم يجب إزالتها دون إتلاف كتلة المحرك. من الضروري العثور على التقنية الصحيحة لإزالة سدادات التجميد.
1. باستخدام مفك البراغي والمطرقة
لن تعمل هذه التقنية مع سدادات التجميد شديدة التآكل. ابحث أولاً عن مطرقة ، كماشة قفل القناة ، ومفك براغي بطرف مسطح. أدخل الطرف المسطح من مفك البراغي في قابس المجمد واضغط عليه بمطرقة حتى ترتفع "الجفون" وتبرز.
احرص على عدم دفع قابس التجميد في المحرك ، وإلا ستواجه بعض المشاكل. اضغط على جانب قابس التجميد ، ثم استخدم كماشة القفل لإزالة سدادة التجميد.
فيديو عن كيفية القيام بذلك:
2. تجميد مزيل المكونات
إن أبسط طريقة لإزالة سدادات الفريزر هي استخدام مزيل السدادة. باستخدام هذا الجهاز ، يمكنك حفر ثقب في منتصف سدادة التجميد. ثم يمكنك إزالته.
هناك بعض الأجهزة الخاصة الأخرى التي لا تتطلب منك حفر ثقب في قابس المجمد ، ولكنها غالبًا ما تكون أكثر تكلفة.
مجموعة الأدوات التي وجدناها مفيدة حقًا هي هذه من أمازون.
3. كتلة مانعة للتسرب السائل
إذا كانت سدادات الفريزر بها فتحة صغيرة جدًا ، فليس من الضروري استبدالها في كل مرة. يمكنك استخدام مانع تسرب سائل لإغلاق الفتحة. ومع ذلك ، يعد هذا حلًا مؤقتًا حيث قد تسد شيئًا آخر في نظام التبريد وتضطر في النهاية إلى استبدال جميع سدادات الفريزر.
توسيع قابس التجميد البديل
هناك بعض سدادات التجميد التي قد تتطلب إزالة كتلة المحرك أو التي يتم حظرها بواسطة علبة التروس. تحتوي سدادات التجميد البديلة المتوسعة على مادة خاصة تتوسع عند شد القابس. أفضلها تلك المصنوعة من النحاس. هذا هو الأفضل للمناطق التي يصعب الوصول إليها حول كتلة المحرك.
ما الذي يسبب تسرب سدادات التجميد؟
تم تجهيز محركات الاحتراق الحديثة بنظام مياه التبريد. تحدد نسبة الاحتراق للمحرك مدى كفاءة المحرك. ومع ذلك ، فإن نسبة الضغط العالية ترتبط بارتفاع درجات حرارة المحرك.
يساعد نظام مياه التبريد على تبريد المحرك ومنع تلف حلقات وصمامات المكبس. تشمل المكونات الأخرى لنظام التبريد هذا المبرد ومضخات التوصيل ومبرد ناقل الحركة وجوهر السخان.
في اللحظات التي يتعرض فيها نظام التبريد لدرجات حرارة منخفضة جدًا ، يتجمد الماء الجاري في نظام التبريد. يتمدد الماء المتجمد ، مما يتسبب في شد غير ضروري على الأنابيب الموصلة وسدادات التجميد. يمكنك العثور على محلول مضاد للتجمد لخفض درجة الحرارة التي يتجمد عندها الماء في نظام التبريد.
سدادات التجميد مصممة لتخرج عندما يتجمد الماء في نظام تبريد السيارة. ومع ذلك ، نادرًا ما يحدث هذا ، ويمكن أن يؤدي إلى تلف كتلة المحرك.
الغرض من سدادات التجميد
قبل أي إجراء لإزالة سدادة التجميد ، من المهم أن تفهم سبب وجود سدادات التجميد على الإطلاق. كتلة المحرك مصنوعة من صب الرمل. يتم عمل قالب محرك وضغطه على نوع خاص من الرمل. هذا يخلق انطباعًا عن كتلة المحرك ، والتي يتم تشكيلها بعد ذلك مع الحديد المصهور. هذه العملية تجعل كتل المحرك قوية ومتينة للغاية.
ستلاحظ بعض الأسطوانات على كتلة المحرك. تستخدم سدادات التجميد لإغلاق هذه الثقوب.
التحدي في استخدام سدادات التجميد هو أنها مصنوعة من معدن رقيق للغاية: الفولاذ المجلفن. بمرور الوقت ، تكون سدادات التجميد عرضة للصدأ. إذا كان لديك محلول مضاد للتجمد في كتلة المحرك ، فلن تواجه مشاكل في توسيع سدادات التجميد.
ومع ذلك ، لا يدرك الكثير من الناس أنهم بحاجة إلى استخدام مضاد التجمد لحماية سدادات التجميد الخاصة بهم.
بدلاً من استخدام مانع التجمد ، يستخدم بعض الأشخاص سدادات نحاسية للتجميد. هذه أغلى ثمناً ولكنها تتمتع بميزة إضافية تتمثل في كونها مقاومة للصدأ.
كيف تعرف أن سدادات التجميد تحتاج إلى استبدال؟
أول علامة على وجود خلل في قابس التجميد هي عندما يتسرب سائل التبريد من سيارتك. يؤدي التسرب في سدادة التجميد إلى بطء نظام التبريد. توجد معظم سدادات التجميد على جانب كتلة المحرك ، على الرغم من احتمال إخفاء سدادة أو اثنتين من سدادات التجميد بين ناقل الحركة وكتلة المحرك.
بالنسبة للأخير ، قد تحتاج إلى ميكانيكي قريب ، حيث ستحتاج إلى تفكيك ناقل الحركة للوصول إليهم.
ستعرف أن لديك سدادات تجميد تسرب إذا لاحظت أن قطرات الماء تتسرب من جانب كتلة المحرك.
سخانات كتلة المحرك
إذا كنت تعيش في مناطق تقل فيها درجات الحرارة عن الصفر ، فمن المستحسن أن يكون لديك سخانات كتلة المحرك. يتم استخدام السخان بدلاً من سدادات التجميد التي لها نفس القطر ، مع اختلاف رئيسي أنها مزودة بكابل 110 فولت متصل بنهاية المقابس.
عندما تكون درجات الحرارة منخفضة للغاية ، تسخن سدادات التجميد وتمنع كتلة المحرك من الماء المتجمد. ومع ذلك ، لا يزال يتعين عليك استخدام محلول مضاد للتجمد ، حيث لا يزال المبرد يحتوي على ماء بارد.
افكار اخيرة
يتم تمييز سدادات التجميد على أنها انخفاضات صغيرة على كتلة المحرك. إنها ضرورية لمنع تدمير كتلة المحرك إذا تجمد الماء داخل كتلة المحرك وتمدد. سدادات التجميد "انبثقت" عند حدوث ذلك.
إذا كان لديك سخانات مانعة للتجمد أو كتلة المحرك ، فلا داعي للقلق بشأن تسرب سدادات التجميد. سدادات التجميد عرضة للصدأ ، وهذا يمكن أن يؤدي إلى التسربات. ليس من السهل إزالة سدادات التجميد ، حيث توجد بعض المقابس في عمق كتلة المحرك بين ناقل الحركة.
قد يتطلب ذلك منك تفكيك المحرك لاستبداله. الطريقة الأكثر شيوعًا لإزالة سدادات التجميد هي استخدام مفك براغي مسطح ومقص أو كماشة ومطرقة. اضغط على سدادات التجميد في المنتصف حتى تخرج من كتلة المحرك.
استخدم الزردية لإزالتها. هناك أيضًا أداة لإزالة سدادات التجميد ؛ باستخدام هذه الأداة ، يمكنك حفر ثقب في منتصف القابس ثم سحبه للخارج.
