متى يجب أن تستبدل دوارات الفرامل الخاصة بك؟

مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 3 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 15 قد 2024
Anonim
هل تسمع صوت صفير اثناء الضغط على المكابح .. هناك 5 أسباب محتملة !!
فيديو: هل تسمع صوت صفير اثناء الضغط على المكابح .. هناك 5 أسباب محتملة !!

المحتوى

في ظل الظروف العادية ، يتعين عليك قطع آلاف الأميال قبل أن تضطر إلى تغيير أقراص المكابح.

تم تصميم أقراص الفرامل لضمان المتانة ، ولكن في مرحلة ما تتآكل ويتعين عليك استبدالها. الدوارات مصنوعة من طلاء معدني وتتآكل بسبب الاحتكاك المستمر. يحدث لف الجزء المتحرك عندما لا يكون الدوار دائريًا تمامًا.

يؤدي هذا إلى التطبيق غير المتكافئ للفرامل ، مما قد يمنع السيارة من التوقف.

متى يجب أن تستبدل دوارات الفرامل الخاصة بك؟

تعمل وسادات الفرامل والقرص جنبًا إلى جنب. يتم توصيل الدوار مباشرة بالعجلة ويمتد بواسطة محور السيارة. تبقي وسادات الفرامل القرص في مكانه لحظة الضغط على دواسة الفرامل. تآكل الفرامل أسرع من القرص.

1. فرامل صاخبة

تعد الفرامل المزعجة أول علامة على تآكل دوار الفرامل. إذا كان القرص غير مستوي ، فسوف تسمع أصوات صرير من العجلات. تنتج الدوارات الملتوية صوتًا صريرًا ، بينما تنتج الدوارات المتداعية للغاية صوتًا كشطًا. ستحتاج إلى تفكيك العجلة لتمييز ما إذا كانت وسادات القرص أو الدوار التالف ، حيث ينتج كلاهما صوت صرير. من الخطورة قيادة سيارتك باستخدام فرامل قرصية تالفة.


2. الاهتزازات من العجلات

غالبًا ما يصاحب ضوضاء الصرير اهتزاز مفرط من دوار الفرامل البالية. إذا كان التآكل مفرطًا ، فسوف تشعر بذلك في دواسة الفرامل. يمكن أن تتسبب دوارات الفرامل الملتوية أيضًا في نبض دواسة الفرامل عند الضغط عليها. هذا لأن الدواسة لم تعد على اتصال مع الدوار. يمكن أن تكون القيادة مع الاهتزازات خطيرة ، خاصة عند السرعات العالية.

3. ارتفاع مسافة التوقف

الدواسات البالية تجعل من الصعب إيقاف السيارة. عليك أن تضغط على الفرامل بشكل متكرر لإيقاف السيارة. تعد مسافة التوقف الممتدة خطيرة للغاية ، خاصة إذا اضطر السائق إلى التوقف في حالات الطوارئ.

4. الأخاديد على الدوار

غالبًا ما تحتوي أقراص الفرامل البالية على أخاديد على الجانبين. تم تصميم الدوارات لتدوم لعشرات الآلاف من الكيلومترات. يؤدي التلامس المتكرر مع وسادات الفرامل إلى تآكل الدوارات بمرور الوقت.

ما هو دوار الفرامل؟

إن إلقاء نظرة فاحصة على عجلات السيارة سيكشف عن قرص دائري يسمى الدوار. عندما تضغط على الفرامل ، يتم تنشيط السائل الهيدروليكي وتثبت وسادات الفرامل بالدوار لإيقاف السيارة. غالبًا ما يولد الاحتكاك بين وسادات الفرامل والدوار الكثير من الحرارة. يتبدد الدوار هذه الحرارة.


المواد المستخدمة في صنع الدوار قوية جدًا ويجب أن تسافر مئات الأميال قبل أن تحتاج إلى مجموعة جديدة من الدوارات. السبب الرئيسي لاستبدال دوار الفرامل هو البلى بسبب الاحتكاك المتكرر مع وسادات الفرامل. يجعل الدوار البالي من الصعب إيقاف السيارة ويمكن أن يتسبب في وقوع حوادث إذا لم يتم استبداله على الفور.

ذات صلة: Dot 3 vs Dot 4 Brake Fluid - ما هو الفرق؟

أنواع دوارات الفرامل

أول شيء تلاحظه عند ارتداء الدوار هو أن القرص يصبح غير متساوٍ. تختلف خيارات الاستبدال. يمكنك اختيار استخدام الاستبدالات الفارغة. هذا هو النوع الأكثر شيوعًا من الدوار - يحتوي على قرص أملس ومسطح. تحتوي الدوارات المشقوقة على فتحات مائلة محفورة في سطح القرص.

يفضلهم أولئك الذين يريدون أداءً إضافيًا للمركبة. تقوم كل من الأقراص المثقوبة والمشققة بتبديد الحرارة الزائدة من العجلات من خلال الثقوب الموجودة في القرص.


عيب استخدام الفتحات المشقوقة هو أنها تتآكل تيل الفرامل بشكل أسرع من الدوارات الفارغة. الدوارات المحفورة أقل متانة بسبب المواد المستخدمة. كما أنها لا تدوم طويلاً لأنه تمت إزالة المادة من القرص.

كيفية استبدال دوارات الفرامل

يعد استبدال دوارات الفرامل أمرًا سهلاً إلى حد ما إذا كانت لديك الأدوات اللازمة. ستحتاج إلى ارتداء زوج من القفازات قبل البدء في إزالة الدوارات القديمة.

  1. استخدم رافعة لرفع السيارة بما يكفي لإزالة الإطار. قم أولاً بفك الصواميل باستخدام مفتاح ربط قبل رفع السيارة ؛ لا تقم بإزالة الصواميل تمامًا ، بل اجعلها سائبة.
  2. ضع حجرًا على العجلات الأخرى لمنع السيارة من التدحرج. تأكد من استخدام فرملة اليد. يمكنك أيضًا استخدام حاملات الرافعة لضبط السيارة بعد رفعها عن الأرض.
  3. كما هو الحال عند تغيير الإطار المفرغ من الهواء ، تأكد من وضع حامل المرفاع في الجزء الأكثر سمكًا من الهيكل.
  4. عندما تزيل الإطار ، ستلاحظ تثبيت وسادات الفرامل خلف عجلة القيادة. احرص على عدم فقد أي من المكسرات الخاصة بك ؛ يمكنك تخزينها داخل السيارة أو على غطاء المحور للإطار الذي تمت إزالته.
  5. استخدم السقاطة لإزالة ملاقط المكابح. عادة ما يتم تأمينها ببراغي أو برغيين.
  6. عند إزالة جميع الصواميل ، يمكنك إزالة دوار الفرامل بأمان. إذا قمت بقيادة سيارتك لأميال ، فقد يكون دوار الفرامل عالقًا بسبب التآكل. قد تحتاج إلى النقر عليها قليلاً بمطرقة لفكها.
  7. نظف السطح حيث كان الدوار القديم بحيث يمكن تركيب الدوار الجديد على سطح نظيف. بسبب التآكل ، قد تضطر إلى كشط الصدأ بفرشاة ناعمة.
  8. افحص المحامل وموانع تسرب الشحوم واستبدلها.
  9. تأكد من أن دوار الفرامل الجديد نظيف تمامًا. يمكنك استخدام منظف الفرامل لتنظيف جميع الجزيئات.
  10. قم بتركيب دوار الفرامل الجديد على مسامير العجلة. استبدل جميع المكسرات التي قمت بإزالتها.
  11. الآن يمكنك إعادة ضبط الإطار بأمان وخفض السيارة.

استنتاج

يبلغ عمر دوار الفرامل آلاف الأميال ، لكنه يتآكل بمرور الوقت. ستعرف أن الدوار الخاص بك يحتاج إلى الاستبدال إذا لاحظت اهتزازات أو ضوضاء صرير من إحدى العجلات. يجب استبدال دوار الفرامل البالية على الفور لتجنب الحوادث.