5 أسباب وراء محرك السيارة الذي يعمل بالرنين ولكنه لا يبدأ
المحتوى
- 5 أسباب لرافعات محرك السيارة ولكن لن تبدأ
- نقص الوقود
- لا شرارة
- توقيت الإشعال الخاطئ
- اسطوانة غارقة وسبارك
- ضغط منخفض
- نقص الطاقة الكهربائية
ما الذي يمكن أن يكون أكثر إزعاجًا من امتلاك سيارة تعمل بسلاسة ولكن لا تبدأ عندما تكون في عجلة من أمرك في مكان ما؟
ليس هناك الكثير من الأشياء في الواقع.
لحسن الحظ ، حتى لو بدا الأمر وكأنه مشكلة كبيرة ، فقد يكون ، في معظم الحالات ، مشكلة مباشرة وسهلة الإصلاح.
5 أسباب لرافعات محرك السيارة ولكن لن تبدأ
- نقص الوقود
- لا شرارة
- توقيت الاشتعال الخاطئ
- غارقة في الاسطوانة أو ولاعة
- عدم وجود ضغط
- نقص الطاقة الكهربائية
هذه هي الأسباب الأكثر شيوعًا لسبب دوران سيارتك ولكن لا يتم تشغيلها.
فيما يلي قائمة أكثر تفصيلاً من الأسباب الستة الأكثر شيوعًا التي تجعل محرك سيارتك يعمل دون أن يبدأ.
نقص الوقود
السبب الأكثر شيوعًا لعدم اشتعال سيارتك هو نقص الوقود في الواقع. عادة ما يحدث نقص الوقود بسبب انسداد مرشح الوقود ، أو خلل في مضخة الوقود ، أو انسداد الحاقن.
يمكن أيضًا أن يكون مستشعر MAF / MAP هو الذي يرسل إشارة خاطئة إلى وحدة التحكم الإلكترونية لحقن القليل جدًا أو الكثير من الوقود في المحرك.
تحقق من ضغط الوقود في سكة الوقود باستخدام مقياس ضغط الوقود للتأكد من وجود ضغط الوقود لديك.
إذا لم يكن لديك أي ضغط وقود منخفض جدًا ، فيجب عليك التأكد من أن فلتر الوقود غير مسدود وأن مضخة الوقود تبدأ عند تشغيل المحرك.
لا شرارة
إذا لم يكن لمحركك شرارة ، فيمكنك تشغيل المحرك للمدة التي تريدها ، لكن لن يبدأ تشغيله أبدًا.قم بإزالة شمعة الإشعال ووضع الخيوط على منطقة مؤرضة على المحرك. قم بتشغيل المحرك وتأكد من أن لديك شرارة.
إذا لم يكن لديك أي شرارة ، فإن المشكلة الأكثر شيوعًا هي ملف / ملفات الإشعال الخاطئ أو مستشعر العمود المرفقي المعيب. إذا كانت لديك سيارة قديمة ، فقد تواجه مشكلة في ملف الإشعال الفردي أو الموزع.
توقيت الإشعال الخاطئ
إذا أرسلت وحدات التحكم في المحرك الشرارة إلى ملف الإشعال مبكرًا أو متأخرًا جدًا ، فقد تواجه أيضًا مشكلات في بدء تشغيل السيارة.
لمعرفة توقيت الإشعال على محرك قديم مع توقيت قابل للتعديل ، يمكنك استخدام ضوء قوي للتأكد من أنه ضمن النطاق.
إذا كانت لديك سيارة أحدث بدون توقيت قابل للتعديل ، فيمكنك الحصول على توقيت إشعال خاطئ من جهاز استشعار العمود المرفقي أو عمود الحدبات المعيب.
اسطوانة غارقة وسبارك
في بعض الحالات النادرة ، يمكن نقع الأسطوانة وقابس الإشعال بالوقود ، مما يجعل من المستحيل على شمعة الإشعال إشعال خليط الوقود والهواء.
إذا كنت تشك في ذلك - قم بإزالة شمعات الإشعال وجففها. كرر المحرك لفترة من الوقت بدون شمعات إشعال ثم أعد تثبيت كل شيء معًا مرة أخرى.
ضغط منخفض
هناك أيضًا احتمال أن يكون ضغط محرك سيارتك منخفضًا جدًا لبدء التشغيل. هذا ليس شائعًا جدًا ، لأنه من المشكوك فيه جدًا أن يكون ضغط المحرك منخفضًا فجأة في جميع الأسطوانات.
على أي حال ، قد يكون من الجيد إجراء اختبار ضغط لضمان عدم وجود مشكلة في الضغط.
يمكن أن يحدث الضغط المنخفض بسبب حلقات المكبس السيئة أو مقاعد الصمامات أو توقيت عمود الحدبات الخاطئ جدًا. تأكد من صحة توقيت عمود الحدبات إذا واجهت ضغطًا منخفضًا جدًا.
نقص الطاقة الكهربائية
إذا كنت قد اختبرت كل شيء في هذه القائمة ، ولكن السيارة لم تبدأ بعد ، فهناك احتمال أن يكون محرك السيارة لديه ما يكفي من الكهرباء لتشغيل المحرك باستخدام محرك بدء التشغيل - ولكن ليس بما يكفي لإطلاق بقية مكونات الإشعال المحرك.
اشحن بطارية سيارتك لمدة ليلة أو استبدلها أو استخرج الطاقة من سيارة أخرى لضمان عدم نقص الطاقة.
ذات صلة: 10 أسباب لبدء السيارة ثم توقفها على الفور
أسهل طريقة لتشخيص محرك السيارة الذي يتحرك ولكن لا يبدأ هو إزالة شمعة الإشعال بعد أن حاولت تشغيل السيارة لفترة لفحصها.
إذا كانت شمعة الإشعال مبللة - فهناك على الأرجح مشكلة في الشرارة أو توقيت الإشعال أو الانضغاط.
إذا كانت شمعة الإشعال جافة - فهناك على الأرجح مشكلة في إمداد الوقود.
