يدوي مقابل ناقل حركة أوتوماتيكي - إيجابيات وسلبيات ومعلومات
المحتوى
السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي موجودة منذ الإنتاج الضخم للسيارات.
اليوم معظم السيارات لديها ناقل حركة أوتوماتيكي. عدم وجود القابض يجعل القيادة أسهل. في السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يكون تغيير التروس تلقائيًا عند زيادة السرعة. عندما تشتري سيارة ، فأنت بحاجة إلى معرفة الفرق بين علبتي التروس ، حيث تختلف تكاليف الصيانة والتعامل بينهما.
إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تمتلك فيها سيارة ، فقد تجد ناقل الحركة الأوتوماتيكي سهل القيادة - خاصة على الطرق المزدحمة.
تستخدم السيارات مجموعة من نسب التروس لتحريك السيارة. في الترس المنخفض يكون لديك سرعة أقل ولكن قوة أكبر. تساعدك التروس الأعلى على القيادة بسرعات أعلى ، لكن بقوة أقل. تعتبر التروس ضرورية لتوزيع الطاقة أثناء القيادة.
مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، يحدث هذا دون تدخل السائق. كل ما على السائق فعله هو الضغط على دواسة الوقود أو دواسة الفرامل.
ذات صلة: ما هو الغرض من D3 Gear في ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخاص بي؟
سيارات ذات ناقل حركة يدوي
معظم الناس يطلقون على السيارة اليدوية التحول اليدوي. هذا لأن لديك عصا تروس بين مقعد السائق ومقعد الراكب. في بعض السيارات تكون عصا التروس أسفل عجلة القيادة. توجد دواسة القابض على الجانب الأيسر أمام الفرامل وخزان الوقود.
يوجد في المحرك قابض يقع بين علبة التروس والمحرك. يمكنك تشغيل السيارة اليدوية عن طريق تحرير القابض أثناء تغيير التروس. تحدث مشاكل النظام اليدوي عند محاولة تحريك السيارة من وضع الوقوف.
إذا قمت بتحرير القابض بسرعة كبيرة ، أو توقفت السيارة ، أو إذا قمت بذلك ببطء شديد ، فإنك تبلى القابض. يتطلب البدء صعودًا بعض الممارسة. إذا كنت تقود سيارة بعلبة تروس يدوية ، فيجب أن تستمع باستمرار إلى المحرك. في البداية ، كانت معظم السيارات مجهزة بثلاثة تروس ، فيما بعد بأربع تروس. في الوقت الحاضر لدينا خمسة وستة تروس.
إذا كانت لديك بطارية فارغة ، فيمكنك تشغيل السيارة أثناء القيادة على منحدر باستخدام ناقل حركة يدوي. فقط دع السيارة تعمل ثم حرر القابض بسرعة. هذا سيعيد المحرك إلى الحياة. هذا مستحيل مع سيارة أوتوماتيكية.
الايجابيات
- تحكم أفضل في السيارة
- تكاليف صيانة أقل
- أرخص من ناقل حركة أوتوماتيكي
- اعتمادًا على التغيير الفعال للعتاد ، تستهلك السيارة وقودًا أقل
- يتطلب مستوى أعلى من التركيز بسبب تغيير التروس يدويًا باليدين والقدمين
- إجهاد موازنة القابض في حركة المرور الكثيفة
عند القيادة ، يكون لديك سيطرة أفضل على السيارة إذا كنت تستخدم ناقل حركة يدوي. ومع ذلك ، فأنت بحاجة إلى التركيز والتوازن بين قدميك عند استخدام دواسات الوقود والقابض والفرامل. يديك على التروس باستمرار. تكاليف الصيانة أقل مع سيارة يدوية منها مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي أرخص دائمًا من السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. عندما تشتري سيارة بميزانية منخفضة ، فإنك تختار ناقل الحركة اليدوي. لأن السيارات تزن أقل ، فإنك توفر الوقود. تشير التقديرات إلى أن السائقين الذين يستخدمون ناقل الحركة اليدوي يوفرون ما يصل إلى 10٪ إلى 15٪.
إنتقال تلقائي
جاءت هذه في وقت لاحق وتم تركيبها في الغالب في السيارات الفاخرة. اليوم تقريبا كل طراز سيارة لديه ناقل حركة أوتوماتيكي. مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي لديك محول عزم دوران هيدروليكي. لا يتطلب تغيير التروس أي تدخل من السائق ، لكن السيارة تدرك الحاجة إلى تغيير التروس حسب سرعة السيارة ودواسة الوقود.
توفر السيارة المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي قيادة أكثر سلاسة لأنه لا يتعين عليك القابض بشكل صحيح أثناء القيادة. من الأسهل قيادة سيارة أوتوماتيكية في ازدحام مروري. تحتوي السيارات الأوتوماتيكية على قابض مزدوج ، وهو فعال للغاية في تغيير التروس. هذا ممكن في بضعة أجزاء من الألف من الثانية. في الأصل ، كانت معظم السيارات الأوتوماتيكية تحتوي على أربع تروس ، ولكن لدينا الآن خمسة ، وستة ، وحتى ثمانية تروس.
الايجابيات- أكثر ملاءمة للقيادة
- يديك حرتان أثناء القيادة
- تقليل فرص توقف السيارة
- من السهل القيادة في التلال شديدة الانحدار
- عمل أقل للسيطرة على السيارة أثناء الاختناقات المرورية
- أغلى تكلفة في الصيانة
- عدم السيطرة الكاملة على السيارة
إذا كنت سائقًا عديم الخبرة ، فقد يكون من الصعب القيادة فوق التلال شديدة الانحدار باستخدام علبة تروس يدوية. هذا هو الحال بشكل خاص عندما تتوقف السيارة تمامًا. مع السيارات الأوتوماتيكية ، يمكنك التركيز على التوجيه ، حيث لا تحتاج إلى يد واحدة لعصا التروس. كما أنك تنسى تلك اللحظات المحرجة عندما تتوقف سيارتك وسط ازدحام مروري. قيادة السيارة الأوتوماتيكية أقل إجهادًا في الازدحام المروري. لست مضطرًا للضغط باستمرار على القابض وتحريره.
نوع آخر شائع من ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT). في هذه الحالة ، يتم تغيير التروس باستخدام سلسلة من الأحزمة والبكرات. في هذه الحالة ، لا يوجد تغيير في ناقل الحركة ، وهذا يعطي السيارة مجموعة من نسب التروس اللانهائية. يتميز ناقل الحركة CVT بميزة إضافية تتمثل في التسارع السلس.
استنتاج
قرار شراء ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي هو قرار شخصي. مع وجود سيارة ذات ناقل حركة يدوي ، يكون لديك تكاليف شراء وصيانة منخفضة. ومع ذلك ، يصعب قيادة السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي لأنه يتعين عليك تغيير التروس باستمرار بيد واحدة بينما توازن قدميك بين الفرامل والقابض. يصعب تعلم ناقل الحركة اليدوي عند بدء صعود المنحدرات. ومع ذلك ، فهي تسمح للسائق بالتحكم بشكل أفضل في السيارة. تتعب السيارات اليدوية عند القيادة عبر الاختناقات المرورية.
تتمتع السيارات الأوتوماتيكية باستخدام متزايد. لقد أصبحوا أكثر شيوعًا. بالمقارنة مع عمليات النقل اليدوية ، فإن صيانتها أكثر صعوبة. ومع ذلك ، فإنها توفر قيادة أكثر سلاسة. كما أنها تعطي فرصة أقل لتوقف السيارة أو توقفها. اليوم لدينا ناقل حركة أوتوماتيكي بمزيد من التروس - خمسة وستة وحتى ثمانية. إذا كنت تشتري سيارتك الأولى وتبحث عن سيارة للتنقل اليومي ، فمن المستحسن اختيار ناقل حركة أوتوماتيكي.
بسبب المزايا والعيوب العديدة ، يجد الكثير من الناس صعوبة في الاختيار بين الاثنين. ستكون ميزانية سيارتك عاملاً حاسمًا. في معظم الحالات ، ستجد أن السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي أرخص من السيارة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
