ما هو Turbo Lag & Turbo Spool؟ - المعنى والأسباب والحلول
المحتوى
- ما هو تربو لاغ؟
- أسباب البطء التوربيني البطيء / التباطؤ التوربيني
- زيادة التسرب / تسرب العادم
- Wastegate معيب
- صمام الملف اللولبي للضغط التوربيني السيئ
- مستشعر ضغط Turbo Boost
- شاحن توربيني مكسور أو شاحن فائق
- توقيت عمود الحدبات الخاطئ
- توربو خطأ للمحرك
- توقيت الاشتعال غير الصحيح
- خليط وقود الهواء الهزيل
- ما هو وقت بكرة توربو؟
- كيفية تقليل تباطؤ التوربو
- إصلاح الأجزاء المعيبة
- أعد ضبط المحرك
- تخلط مع توقيت عمود الحدبات
- احصل على وحدة تحكم في الملف اللولبي للضغط التوربيني المعزز
- استبدل الشاحن التوربيني
- وظيفة مكافحة التأخر
- الشاحن التربيني مقابل الشاحن الفائق
هل لديك مشاكل مع بكرة التوربو البطيئة والكثير من التأخر التوربيني في محرك سيارتك ، أم أنك تريد فقط معرفة ما يعنيه ذلك؟
ثم لقد اتيتم الى المكان الصحيح. لقد تعاملت مع هذه المشكلة عدة مرات عندما حاولت بنفسي تقليل تباطؤ التوربو على سياراتي المنجرفة.
عندما لا يكون هناك خطأ في المحرك ، فإن الحصول على بكرة أسرع وتقليل تباطؤ التوربو غالبًا ما يكون مكلفًا للغاية ويستغرق وقتًا طويلاً.
في هذه المقالة ، سوف أشرح ما هو التباطؤ التوربيني وكيف يمكنك تقليله ببضع خطوات بسيطة من المنزل.
ما هو تربو لاغ؟
التباطؤ التوربيني هو التأخير الزمني بين الضغط على دواسة الوقود وفتح صمام الخانق حتى يبدأ الشاحن التوربيني في توفير ضغط معزز وزيادة الطاقة. يُعرف هذا أيضًا باسم وقت الانتهاء. غالبًا ما يكون لمحركات البنزين تأخرًا توربينيًا أطول من محركات الديزل ، كما أن المحركات الأكبر ذات الشاحن التوربيني الأصغر لها تأخر توربو أقصر من المحركات الصغيرة ذات الشواحن التوربينية الكبيرة.
على سبيل المثال ، يصل محرك البنزين الصغير المزود بشاحن توربيني كبير إلى حد ما إلى 1.5 بار فقط عند 4500 دورة في الدقيقة. إذا ضغطت على دواسة الوقود وفتحت جسم الخانق عند 2000 دورة في الدقيقة ، فإن تباطؤ التوربو هو الوقت الذي يستغرقه الوصول إلى 4500 دورة في الدقيقة ، أي القوة الكاملة.
غالبًا ما يتم تصميم السيارات الحديثة المزودة بشاحن توربيني بحيث يكون لها تأخر في التوربو غير موجود فعليًا ، وخاصة محركات الديزل. ولكن حتى مع هذه المحركات ، غالبًا ما تشعر أنه عندما تضغط على دواسة الوقود عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة ، فلن تكون لديك طاقة لفترة من الوقت. غالبًا ما يتم تقليل تأخر التوربو عن طريق إعداد توربو مزدوج. يمكنك أيضًا استخدام شاحن فائق لتقليل تباطؤ التوربو.
الشاحن الفائق ليس له أي تأخير في التوربو تقريبًا ويمكن دمجه مع شاحن توربيني. ومع ذلك ، من الصعب جدًا تنفيذ هذا الإجراء بشكل صحيح ، لذلك أوصي بأن يكون لديك بعض المعرفة قبل تجربة ذلك.
أسباب البطء التوربيني البطيء / التباطؤ التوربيني
لذلك إذا كان لديك محرك عادي أو محرك تم ضبطه بشكل خفيف وكان محركك فجأة لديه بكرة توربو أبطأ وتأخر توربو أعلى ، فهناك بعض الأسباب الشائعة التي يجب أن تبحث عنها لتشخيص المشكلة. فيما يلي بعض الأسباب الشائعة لبطء دوران التوربو وزيادة تأخر التوربو.
زيادة التسرب / تسرب العادم
يعتبر التعزيز أو تسرب العادم هو المشكلة الأكثر شيوعًا عندما يتعلق الأمر بتأخر التوربو. تتأثر تسربات العادم عندما يقع تسرب العادم في المشعب أمام الشاحن التوربيني. إذا عاد تسرب غاز العادم مرة أخرى إلى أنبوب العادم ، فلا ينبغي أن يتأثر بكرة التوربو. يتسبب التسرب المعزز في زيادة تأخر التوربو في جميع الحالات تقريبًا. اختبر نظام السحب الخاص بك بهواء مضغوط أو استخدم آلة دخان EVAP للعثور على أي تسريبات ضغط محتملة.
Wastegate معيب
يمكن أن يؤدي وجود خلل في بوابة النفايات أو بوابة النفايات أو خراطيم الضغط أيضًا إلى زيادة تأخر التوربو وتقليل أداء محرك سيارتك. تحقق وتأكد من تثبيت قضيب التحكم في بوابة النفايات بشكل صحيح وتأكد من تحرك القضيب وبوابة النفايات دون أي مشاكل. تحقق أيضًا من خراطيم بوابة النفايات. يمكنك استخدام المكنسة الكهربائية أو الضغط لمعرفة ما إذا كانت بوابة المخلفات تتسرب وما إذا كانت ذراع التحكم في حالة جيدة.
صمام الملف اللولبي للضغط التوربيني السيئ
ينظم الملف اللولبي للضغط المعزز ويتحكم في الضغط أو التفريغ لبوابة النفايات. إذا كان صمام الملف اللولبي المعزز معيبًا ، فقد لا يكون قادرًا على التحكم في بوابة النفايات بشكل صحيح ، مما يؤدي إلى زيادة تأخر التوربو وزيادة بكرة التوربو. يمكنك استخدام مقياس متعدد للقياس والتحقق من أن صمام الملف اللولبي المعزز في حالة جيدة.
مستشعر ضغط Turbo Boost
إذا كان مستشعر ضغط التعزيز معيبًا ، فيمكنه إرسال معلومات غير صحيحة إلى وحدة التحكم في المحرك ، مما قد يؤدي إلى زيادة تأخر التوربو. يمكنك استخدام ماسح ضوئي OBD2 للتحقق من ضغط إشارة مستشعر ضغط التعزيز لمعظم السيارات القياسية.
شاحن توربيني مكسور أو شاحن فائق
يمكن أن تتلف الأجزاء الداخلية مثل دافع العادم وفي هذه الحالة يتسبب في تأخر التوربو. قم بإزالة العادم وتعزيز الأنابيب حول الشاحن التوربيني للتحقق من شكل المكره التوربيني. إذا كان لديك شاحن فائق مع تأخير توربو ، فتحقق من حزام الشاحن وتأكد من عدم وجود تسريبات أخرى في المدخول.
توقيت عمود الحدبات الخاطئ
يمكن أن يكون سبب توقيت عمود الحدبات غير الصحيح هو استبدال حزام التوقيت غير المناسب ، أو في الواقع ، حزام تالف. تحقق من توقيت عمود الحدبات وتأكد من أن التروس لم تتحرك. قم بمحاذاةهم مع علامات TDC القياسية. يمكنك غالبًا العثور على هذه المعلومات في العديد من منتديات السيارات حيث يمكنك معرفة كيفية محاذاة أعمدة الكامات لمحركك.
توربو خطأ للمحرك
إذا كنت قد استبدلت الشاحن التوربيني في محرك سيارتك ، فربما تكون قد قمت بتركيب شاحن توربيني أكبر ؛ يمكن أن يؤدي هذا أيضًا إلى زيادة تأخر التوربو. تأكد من أن الشاحن التوربيني أصلي والشاحن التوربيني الصحيح لطراز سيارتك. إذا قمت باستبدالها بأخرى أكبر ، فقد تكون كبيرة جدًا وستضطر على الأرجح إلى التعايش مع تأخر التوربو. في هذه الحالة ، انتقل إلى أسفل المقالة للحصول على بعض النصائح حول كيفية تقليل تأخر التوربو.
توقيت الاشتعال غير الصحيح
يمكن أن يتسبب توقيت الإشعال غير الصحيح أيضًا في حدوث تأخير في التوربو. قد يكون من الصعب جدًا اكتشاف ما إذا كان لديك توقيت إشعال خاطئ في المحركات الحديثة. المحركات الحديثة غير قادرة على ضبط توقيت الاشتعال. لذلك ، تحقق من رموز الخطأ المحتملة وتأكد من أن مستشعرات النقر بالترتيب. إذا كان لديك محرك قديم مع توقيت إشعال قابل للتعديل ، فاستخدم مصباح توقيت الإشعال للتأكد من أن توقيت الإشعال صحيح.
خليط وقود الهواء الهزيل
يمكن أن يتسبب خليط الوقود والهواء الخالي من الدهون في زيادة تأخر التوربو. غالبًا ما ينتج المزيج الخالي من الدهن عن الدفعة المذكورة أعلاه أو تسرب المدخول. يمكن أن يحدث أيضًا بسبب مستشعر معيب مثل MAF أو مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك أو مستشعر O2 أو مستشعر MAP.
ما هو وقت بكرة توربو؟
إذن ما هو الفرق بين زمن التوربو ووقت التوربو؟ حسنًا ، كما ناقشنا بالفعل ، فإن تباطؤ التوربو هو الوقت بين الضغط على دواسة الوقود وبدء التخزين التوربيني. وقت التوربو هو الوقت الذي يستغرقه الشاحن التوربيني للشحن حتى يصل المحرك إلى ضغط توربو كامل.
غالبًا ما يمكن الخلط بين وقت التوربو وخلطه مع تأخر التوربو ، لكنهما في الواقع مصطلحان مختلفان تمامًا.
كيفية تقليل تباطؤ التوربو
إذن كيف تقلل من تأخر التوربو لمحركك؟ يمكن تطبيق هذه الطرق على كل من المحركات القياسية والمحركات المعدلة. إليك بعض الأشياء الشائعة التي يمكنك القيام بها إذا كنت ترغب في تقليل تباطؤ التوربو.
إصلاح الأجزاء المعيبة
قبل استبدال أي أجزاء من محرك سيارتك ، تأكد من أن جميع أجزاء المحرك التوربيني في حالة جيدة. انتقل من خلال جميع الخطوات للأسباب المحتملة السابقة للتأخر التوربيني في المقالة وتأكد من أن جميع هذه الأجزاء في حالة جيدة لمحركك.
أعد ضبط المحرك
إذا كنت تستخدم نظام تحكم ما بعد البيع مثل Haltech لتوقيت الإشعال واشتعال سيارتك ، فهناك أيضًا خطر أن يكون التوليف معيبًا ويعمل مع توقيت إشعال غير صحيح أو خليط خفيف. هذا يمكن أن يؤدي إلى تأخر توربو. إذا كنت تستخدم نظام تحكم قياسي ، فيمكن في كثير من الأحيان إعادة ضبطها لتحقيق بكرة أسرع.
تخلط مع توقيت عمود الحدبات
إذا تم تعديل المحرك الخاص بك مع تروس توقيت عمود الحدبات القابلة للتعديل ، يمكنك في كثير من الأحيان تحريكها ذهابًا وإيابًا بضع درجات. إذا قمت بتعديلها ، يمكنك غالبًا تحقيق ترجيع أسرع. لاحظ أنه إذا قمت بخلطها مع هذه وحصلت على بكرة أسرع ، فمن المحتمل أن تفقد الطاقة عند أعلى دورة في الدقيقة. إذا كان لديك محرك قياسي ، فتأكد من أن توقيت عمود الكامات جيد وأن التروس ليست مصطفة.
احصل على وحدة تحكم في الملف اللولبي للضغط التوربيني المعزز
من خلال شراء وحدة تحكم أفضل في ما بعد البيع لصمام الملف اللولبي العادم ، يمكنك في كثير من الأحيان تقليل تأخر التوربو قليلاً والتأكد من إغلاق بوابة النفايات بشكل صحيح أثناء التخزين المؤقت. يمكن تحقيق ذلك في كثير من الأحيان باستخدام بوابة عوادم أفضل أو زنبرك أكثر صلابة داخل بوابة النفايات ، ولكن هذا يؤدي أيضًا إلى زيادة ضغط الشحن التوربيني عند عدد دورات أعلى في الدقيقة.
استبدل الشاحن التوربيني
إذا كنت قد استبدلت الشاحن التوربيني الخاص بك وكان لديك تأخر شديد في التوربو ، فربما تكون قد اخترت التوربو الخطأ لك. غالبًا ما يكون للتوربينات الأرخص تكلفة تأخرًا أكبر في التوربو ، وإذا كنت ترغب في تقليل تأخر التوربو ، فيجب عليك شراء واحدة أكثر تكلفة مع برغي مزدوج ، ومبيت عادم أصغر ، ومحامل كروية ، والمزيد من الميزات الفاخرة. يمكنك أيضًا استبداله بشاحن توربيني أصغر ، لكنك ستفقد ذروة الطاقة إذا لم يكن الشاحن التوربيني قويًا بما يكفي لتوفير الطاقة المطلوبة. تشتهر Holset بشواحنها التوربينية القوية والسريعة.
وظيفة مكافحة التأخر
إذا كنت جادًا بشأن رياضة السيارات وتريد حقًا تقليل تباطؤ التوربو ، فيمكنك إعداد وظيفة مقاومة التأخر لسيارتك إذا كان لديك نظام تعديل. يتم ذلك غالبًا باستخدام صمام خامل بين المدخل وأمام الخانق بحيث يدخل الهواء دائمًا إلى المحرك ، بينما يؤخر في نفس الوقت الاشتعال ويزيد الوقود للسماح للمحرك التوربيني بالدوران عند دورات أقل. ومع ذلك ، فإن هذا يسبب الضرر ويزيد من تآكل الشاحن التوربيني بشكل كبير. لذلك لا تفعل ذلك إلا إذا كنت جادًا بشأن رياضة السيارات أو إذا كان لديك المال لمواصلة إصلاح محرك سيارتك.
الشاحن التربيني مقابل الشاحن الفائق
غالبًا ما يستخدم الشاحن التوربيني الفائق في السيارات الحديثة لتحقيق أداء أعلى بسرعات منخفضة وبتباطؤ أقل. تتمتع الشواحن الفائقة بأداء أفضل بكثير عند الدورات المنخفضة ، ويمكن استخدامها غالبًا مع شاحن توربيني. ومع ذلك ، من المعقد جدًا أن يتم عمل شاحن توربيني مع شاحن فائق ، وتحتاج إلى بعض المعرفة لجعله يعمل بشكل صحيح. يمكنك أيضًا التحويل إلى نظام توربو مزدوج لتقليل تباطؤ التوربو.
غالبًا ما يمنحك الشاحن التوربيني مزيدًا من القوة عند دورات أعلى في الدقيقة ، بينما يمنحك الشاحن التوربيني مزيدًا من القوة عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة دون تأخير في التوربو.
