5 أعراض لمروحة مكثف مكيف السيارة السيئة والموقع وتكلفة الاستبدال
المحتوى
- أعراض مروحة مكثف مكيف السيارة سيئة
- هواء فاتر
- رائحة حرق
- تسرب المبردات
- ارتفاع درجة الحرارة أثناء الخمول
- ضوء تحذير
- موقع مروحة مكثف مكيف السيارة
- وظيفة مروحة مكثف التيار المتردد
- تكلفة استبدال مروحة مكثف التيار المتردد
يمكن لنظام تكييف السيارة القيام برحلة صيفية أو إيقافها. بدون التبريد المناسب ، تصبح المقصورة لا تطاق. بينما يتكون نظام التيار المتردد من العديد من المكونات الحيوية ، فإن مروحة المكثف يمكن أن تتلف بسهولة.
نلقي نظرة على أعراض مروحة مكثف مكيف السيارة السيئة ونناقش أهميتها ، حتى تتمكن من الاستمتاع بركوب أكثر راحة خلال فصل الصيف.
أعراض مروحة مكثف مكيف السيارة سيئة
- هواء فاتر
- رائحة حرق
- تسرب سائل التبريد
- ارتفاع درجة الحرارة أثناء الخمول
- ضوء تحذير
هواء فاتر
عندما تبدأ مروحة مكثف التيار المتردد بالفشل ، سيكون هذا هو أول أعراضك. تقوم بتشغيل التكييف وكل ما تقابله هو هواء فاتر يهب في وجهك.
قد تكون مروحة مكثف التيار المتردد هي مشكلتك ، ولكن يمكن أن تكون كذلك مشكلات أخرى. على سبيل المثال ، عندما تكون مستويات غاز التبريد منخفضة ، سيكون الهواء الخارج من النظام دافئًا أيضًا.
ذات صلة: 9 أسباب لماذا لا ينفث مكيف السيارة الهواء البارد
رائحة حرق
تحتاج سيارتك إلى إطلاق الهواء الساخن الذي يتراكم في النظام. عندما لا تستطيع ذلك ، تصبح درجة الحرارة الداخلية لأجزاء التيار المتردد شديدة السخونة بحيث تبدأ في الاحتراق وتنبعث منها رائحة كريهة. ستلاحظ رائحة الاحتراق هذه عند تشغيل نظام تكييف الهواء.
إذا شممت رائحة أي شيء يحترق ، قم بإيقاف تشغيل مكيف الهواء على الفور. خلاف ذلك ، قد تقوم باستبدال أجزاء متعددة بدلاً من المروحة فقط.
تسرب المبردات
مكثف التيار المتردد مسؤول عن الاحتفاظ بغاز التبريد المضغوط. إذا فشلت المروحة في تبريد المكثف ، فإن هذا الضغط والحرارة يصبحان أعلى بشكل ملحوظ ، مما يجعل المكثف عرضة للكسر.
تحدث التسريبات عندما تتعطل الأختام أو عندما تنكسر الأسطر. ما قد يتحول إلى بديل بسيط للمروحة قد يتطلب إصلاحًا كاملاً لنظام التيار المتردد.
ارتفاع درجة الحرارة أثناء الخمول
بالإضافة إلى ذلك ، عندما يتعذر على نظام التيار المتردد تدوير مادة التبريد المبردة عبر النظام ، تبدأ الحرارة بالتراكم. في بعض الحالات النادرة ، قد ترى هذه المشكلة مع خروج البخار من الرادياتير ، ولكن في معظم الأوقات ، لا توجد علامات تحدث.
بمجرد أن تتحرك مرة أخرى ، يجب أن يتوقف ارتفاع درجة الحرارة حيث يصبح تدفق الهواء ملحوظًا ، لكن ارتفاع درجة الحرارة يمكن أن يتسبب في أضرار جسيمة.
غالبًا ما يستخدم المبرد نفس مروحة نظام التيار المتردد ، لذلك إذا كانت هذه المروحة لا تعمل ، فقد تلاحظ أيضًا ارتفاع درجة حرارة المحرك.
ضوء تحذير
لا تحتوي معظم السيارات القديمة على أجهزة استشعار لتنبيهك عند وجود مشكلة في تكييف الهواء ، ولكن السيارات الأحدث بها أجهزة استشعار لكل شيء تقريبًا.
إذا كانت هناك مشكلة في نظام تكييف الهواء ، فقد تحصل على ضوء تحذير على لوحة القيادة. راجع دليل المالك لتحديد أضواء المؤشر التي تحتوي عليها سيارتك.
موقع مروحة مكثف مكيف السيارة
توجد مروحة مكثف مكيف السيارة أسفل غطاء محرك السيارة في مقدمة السيارة. سيكون هناك في معظم الحالات مجموعتان من مجموعات المروحة. واحد يستخدم على المبرد ، والآخر موجود على المكثف. لتمييزهم عن بعضهم البعض ، قد تحتاج إلى الرجوع إلى دليل خدمة سيارتك. تستخدم العديد من السيارات المروحة نفسها لكل من المبرد والمكثف.
في أي وقت يتم فيه تشغيل التكييف ، يجب أن تكون مروحة المكثف قيد التشغيل. إذا قمت بتشغيل المحرك ، يجب أن ترى هذه المروحة تدور مع نظام التيار المتردد. إذا لم يكن كذلك ، فأنت بحاجة إلى استبداله.
وظيفة مروحة مكثف التيار المتردد
يعمل نظام تكييف الهواء من خلال تبادل الحرارة والاعتماد على التدرجات المضغوطة. تستخدم السيارات المبردات ، والتي يتم تحويلها من سائل إلى غاز والعودة مرة أخرى من خلال النظام المغلق. لكي يعمل هذا النظام بشكل صحيح ، لا يمكن أن يكون هناك أي تسرب ويجب أن تعمل جميع المكونات على النحو المنشود.
يتم تشغيل ضاغط التيار المتردد بواسطة العمود المرفقي للسيارة. إنها مسؤولة عن ضغط غاز التبريد. في هذه المرحلة من النظام ، يتحرك التيار المتردد من الضغط المنخفض إلى الضغط العالي.
من هنا ، ينتقل المبرد عالي الضغط إلى مكثف التيار المتردد ، والذي يعمل كمبرد صغير. تتم إزالة الحرارة بمساعدة مروحة المكثف. عند إزالة الحرارة ، يتكثف الغاز مرة أخرى في سائل. لذلك ، يعتبر المكثف والمروحة من المكونات الأساسية عندما يتعلق الأمر بإزالة الحرارة من نظام التيار المتردد.
عندما لا تتمكن مروحة المكثف من أداء وظيفتها ، لا يتم إزالة الضغط ويستمر الغاز في العمل من خلال النظام عندما يجب تسييله. هذا المبرد سوف يتسلل إلى المجفف / المركم وصمام التمدد أو أنابيب الفتحة عند ضغوط أعلى مما ينبغي.
تكلفة استبدال مروحة مكثف التيار المتردد
تتراوح تكلفة استبدال مروحة مكثف التيار المتردد بين 300 دولار و 425 دولارًا. يتم تسعير الأجزاء من 245 دولارًا إلى 330 دولارًا ، في حين أن العمالة قد تتراوح من 55 دولارًا إلى 200 دولارًا ، اعتمادًا على طرازك وطرازك.
تأتي مروحة تبريد المكثف كوحدة كاملة ، بما في ذلك المحرك والإسكان والشفرات. ليس من المنطقي استبدال جانب واحد فقط من الوحدة.
ومع ذلك ، يمكن بسهولة تشخيص خطأ مروحة مكثف AC سيئة. نظرًا لأن النظام ينفث الهواء الدافئ ، يضيف العديد من الفنيين مادة التبريد معتقدين أن النظام منخفض ، ولكن هذا يزيد من تعقيد الموقف. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم استبدال مرحل المحرك أو وحدة التحكم في المروحة لأن المروحة لا تعمل ، ولكن قد يكون هذا خطأ أيضًا.
