6 أعراض لمشعب المدخول السيئ والموقع وتكلفة الاستبدال
المحتوى
- أعراض مشعب تناول الطعام السيئ أو المتصدع
- تحقق من ضوء المحرك
- يخطئ
- الخام الخمول
- خسارة في أداء المحرك
- تسرب سائل التبريد الخارجي
- ارتفاع درجة حرارة المحرك
- وظيفة مشعب السحب
- موقع مشعب السحب
- تكلفة استبدال مشعب المدخول
مشعب السحب مسؤول عن التوزيع الدقيق للهواء في أسطوانات المحرك من أجل الاحتراق المثالي.
لذلك ، يلعب مشعب السحب دورًا مهمًا في أداء محرك سيارتك.
لسوء الحظ ، يفشل مشعب السحب أحيانًا - ولكن ماذا يحدث إذا حدث ذلك ، وكم سيكلف إصلاحه؟
في هذه المقالة ، سنناقش الأعراض الأكثر شيوعًا لمشعب السحب السيئ ومقدار تكلفة استبداله أو إصلاحه. لنذهب!
أعراض مشعب تناول الطعام السيئ أو المتصدع
- تحقق من ضوء المحرك
- يخطئ
- الخام الخمول
- خسارة في أداء المحرك
- تسرب سائل التبريد الخارجي
- ارتفاع درجة حرارة المحرك
فيما يلي قائمة أكثر تفصيلاً بالأعراض الأكثر شيوعًا لمشعب تناول الطعام السيئ أو المتصدع:
تحقق من ضوء المحرك
تراقب وحدة التحكم في المحرك مستشعرات سيارتك باستمرار أثناء قيادتها ، وإذا كان أي منها يرسل قيمًا خاطئة مقارنة بالقيم المحددة مسبقًا - سيظهر ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة.
إذا كان لديك مشعب سحب سيئ ، فإن خليط الهواء والوقود سيختلف عما يفترض أن يكون ، وبالتالي سيظهر ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة الخاصة بك.
عندما يظهر ضوء فحص المحرك - يوجد أيضًا رمز مشكلة مخزن في وحدة التحكم في المحرك تحتاج إلى قراءته لمتابعة استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
يخطئ
عندما يكون هناك شرخ أو تسرب سائل التبريد في مشعب السحب ، فسوف ينتج عنه كمية إضافية من الهواء مقارنة بالوقود الذي يدخل غرفة الاحتراق. سيؤدي هذا إلى حدوث اختلالات - وهو ما يحدث عندما تتعطل عملية الاحتراق ولا تكتمل.
يمكن أن يحدث هذا أيضًا بسبب خروج الماء المبرد في الأسطوانة من صدع داخلي في مشعب السحب أو حول حشية مشعب السحب. إذا كان لديك أخطاء ، فغالبًا ما تجد أيضًا رمز مشكلة ذي صلة في وحدة التحكم في المحرك.
تعرف على المزيد: 5 أعراض لحشية مشعب السحب السيئ
الخام الخمول
كما تعلم الآن ، فإن مشعب السحب السيئ أو المتصدع سيؤدي إلى تلف خليط وقود الهواء. يمكن أن يتسبب مزيج وقود الهواء السيئ أيضًا في أن يصبح الخمول خشنًا.
المحرك عرضة للمشاكل في وضع الخمول لأنه يحتاج إلى العمل بشكل مثالي ليحافظ على ثبات عدد الدورات في الدقيقة. هذا هو السبب في أنك ستلاحظ على الأرجح أولاً وجود مشكلة متعددة في تناول الطعام في وضع الخمول.
خسارة في أداء المحرك
عندما يفشل مجمع السحب ، تتأثر نسبة الوقود والهواء. نعلم جميعًا مدى أهمية خليط الهواء والوقود من أجل الاحتراق الفعال ، لذا فإن أي تأثير على هذا الخليط يمكن أن يؤثر على استهلاك وقود سيارتك.
ستجد أنه سيحرق المزيد من الوقود ، وسيتعين عليك إعادة ملء خزان الوقود كثيرًا. ليس ذلك فحسب ، بل ستشعر أيضًا أن سيارتك لا تتسارع بشكل صحيح وأن المحرك قد يكون يعاني من الفواق.
عندما يحدث هذا ، تحتاج إلى التحقق من مشعب السحب بحثًا عن أي علامات للتسرب.
تسرب سائل التبريد الخارجي
إذا كان مشعب السحب يعاني من صدع داخلي أو مشكلة بالقرب من حشية مشعب السحب ، يمكن أن يبدأ المبرد في التسرب في حجرة المحرك.
إذا كان لديك مجموعة من المبرد تحت سيارتك بعد قضاء ليلة في المرآب ، فقد حان الوقت بالتأكيد للتحقق من وجود أي علامات للتسرب حول مجمع السحب.
غالبًا ما يأتي التسرب من تحت مشعب السحب ، والذي قد يكون من الصعب حقًا اكتشافه.
ارتفاع درجة حرارة المحرك
إذا كان مشعب السحب به صدع وتسبب في تدفق سائل التبريد في حجرة المحرك أو في غرفة الاحتراق ، فإن التأثير الأول للمحرك يبدأ في التسخين الزائد بسبب فقد سائل التبريد.
سترى هذا أثناء القيادة عندما يرتفع مقياس درجة الحرارة على لوحة القيادة الخاصة بك ، ومن المستحسن رؤية الميكانيكي بمجرد حدوث ذلك ، حيث يمكن للمحرك المحموم أن يتوقف عن العمل ويتوقف عن العمل تمامًا.
أفضل طريقة لاكتشاف ذلك هي فحص مستوى سائل التبريد في حجرة المحرك بانتظام ، وإذا لاحظت أنه بدأ في الانخفاض ببطء - فقد حان الوقت للتحقق من تسرب سائل التبريد.
تعرف على المزيد حول ارتفاع درجة الحرارة هنا: ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة.
وظيفة مشعب السحب
الغرض من مشعب السحب هو توصيل كمية متساوية من الهواء إلى أسطوانات محرك السيارة.
في السيارات القديمة ، يقوم المكربن بحقن الوقود قبل مشعب السحب ، وبالنسبة لهذه المحركات ، فإن مشعب السحب اللازم لنشر هذا الوقود بالتساوي.
تقوم السيارات الأحدث بحقن الوقود في نهاية مشعب السحب باستخدام حاقن الوقود ، ولم يعد الانتشار المتساوي مهمًا كما كان من قبل.
حتى أن السيارات الأحدث تحتوي على لوحات دوامة بداخلها ، مما يخلق دوامة هوائية أجمل عند دخول غرفة الاحتراق ، مما يخلق محركًا أكثر كفاءة.
موقع مشعب السحب
يقع مشعب السحب على رأس الأسطوانة على جانب واحد من المحرك. في محركات V ، يقع مشعب السحب في المنتصف بين رؤوس الأسطوانات.
من السهل جدًا تحديد مشعب السحب في معظم محركات السيارات لأنه غالبًا ما يتم تثبيته في مكان مرتفع في حجرة المحرك.
في بعض السيارات ، تحتاج إلى إزالة بعض الأغطية البلاستيكية لرؤيتها أولاً. غالبًا ما تكون مصنوعة من البلاستيك أو المعدن ، لذا ابحث عن جزء ما ، يشبه الصورة أعلاه ، لاكتشافه.
إذا كنت تعرف عدد الأسطوانات الموجودة في سيارتك - فابحث عن قطعة بنفس كمية الأنابيب مثل أسطوانات سيارتك.
تكلفة استبدال مشعب المدخول
مشعب السحب يكلف 200 دولار إلى 600 دولار. تكاليف العمالة من 100 دولار إلى 500 دولار. يمكنك توقع تكلفة إجمالية من 300 دولار إلى 1100 دولار لاستبدال مشعب السحب.
تختلف هذه التكلفة كثيرًا اعتمادًا على محرك السيارة وطراز السيارة لديك. يعتمد ذلك أيضًا على ما إذا كنت تبحث عن قطع غيار OEM أو ما بعد البيع.
غالبًا ما تكون تكلفة مشعب السحب باهظة الثمن ، لذلك إذا كنت تريدها أرخص قليلاً ، يمكنك غالبًا البحث عن فتحات السحب المستخدمة. غالبًا ما يكون مشعب السحب قطعة من الحديد ، ولا يمكن أن تفشل أشياء كثيرة في ذلك.
ومع ذلك ، فإن بعض فتحات السحب ، خاصة في السيارات الأحدث ، بها لوحات سحب داخلها ، وفي هذه الحالة ، يجب عليك استبدال مشعب السحب بالكامل.
غالبًا ما يستغرق وقت استبدال مشعب السحب حوالي ساعة إلى ساعتين إذا كان لديك بعض المعرفة الأساسية وتريد أن تفعل ذلك بنفسك. تحتوي بعض فتحات السحب على اللوحات التي تحتاج إلى برمجتها بعد استبدال مشعب السحب - خاصة السيارات الأوروبية.
