دخان أبيض قادم من المحرك - الأسباب والإصلاحات
المحتوى
- الأسباب الشائعة للدخان الأبيض المنبعث من المحرك
- 1. تسرب المبرد
- 2. المبرد المحموم
- 3. حزام اعوج
- 4. غطاء الصمام السيئ
- 5. تسريبات زيت أخرى
- كيفية إصلاح الدخان الأبيض المنبعث من المحرك
- استنتاج
في ظل الظروف العادية ، يخرج الدخان من أنبوب العادم.
تعمل محركات الاحتراق الداخلي على حرق خليط من الهواء والبنزين لتحريك السيارة. تتكون غازات الاحتراق اللاحق من هيدروكربونات ضارة بالبيئة. يستخدم المحول الحفاز عملية تحفيزية لإزالة الغازات الضارة ، تاركًا وراءه ثاني أكسيد الكربون والماء.
لكن في بعض اللحظات - خاصة مع السيارات القديمة - ستلاحظ دخانًا أبيض كثيفًا من حجرة المحرك. قد يكون هذا علامة على وجود مشكلة خطيرة في المحرك ويجب عليك فحص محرك سيارتك على الفور. تبحث هذه المقالة في بعض الأسباب الشائعة للدخان الأبيض من المحرك.
الأسباب الشائعة للدخان الأبيض المنبعث من المحرك
في الأيام الباردة ، من الطبيعي أن ترى بعض الدخان الأبيض يتصاعد من المحرك. تعمل محركات الاحتراق الداخلي عن طريق إشعال خليط الوقود والهواء وإنتاج ثاني أكسيد الكربون والماء كمنتجات ثانوية. من المتوقع حدوث القليل جدًا من الدخان بسبب تكثف المياه من غازات العادم. علاوة على ذلك ، يحدث التكثيف على أجزاء المحرك المسخنة.
يكون هذا مرئيًا في الصباح الباكر ، ولكن إذا استمر طوال اليوم ، يجب عليك الاتصال بالميكانيكي الخاص بك لمزيد من التحقيق. يحرك الإشعال المكابس لأعلى ولأسفل في غرفة الاحتراق ، والتي بدورها تحرك العمود المرفقي وتحرك السيارة. يسخن المحرك بمرور الوقت ويدخل المبرد لتبريده.
يجب ألا يختلط خليط الهواء والوقود مع زيت المحرك أو سائل التبريد. إذا اختلط المبرد بالزيت ، فسوف يخرج من العادم على شكل دخان أبيض. يمكنك تمييزه عن الدخان الأبيض العادي برائحته الحلوة. الشيء الذي يجب الانتباه إليه هو الكميات الزائدة من الدخان الأبيض.
1. تسرب المبرد
عند تسخين المبرد ، ينتج عنه دخان أبيض. السبب الأكثر شيوعًا للدخان الأبيض من حجرة المحرك هو تسرب سائل التبريد الذي يحدث على جزء ساخن مثل مجمع العادم. افتح الغطاء وتحقق من تسرب سائل التبريد.
تذكر أن المبرد يسخن أكثر من 90 درجة ويجب أن تكون حذرًا جدًا عند فحصه.
2. المبرد المحموم
إذا ارتفعت درجة حرارة سيارتك ، فإنها تدفع المبرد للخروج من خزان سائل التبريد ، والذي يتلامس مع الأجزاء الساخنة ويتكثف ، مما ينتج عنه دخان أبيض. تحقق من مقياس درجة الحرارة للتأكد من عدم ارتفاع درجة حرارته.
3. حزام اعوج
يمكن أن يتسبب حزام السربنتين المعيب أيضًا في حدوث دخان أبيض في حجرة المحرك. غالبًا ما يتم ملاحظة ذلك برائحة احتراق المطاط. افحص حزام السربنتين وتأكد من شده بشكل صحيح. غالبًا ما يتسبب ارتداء حزام السربنتين أيضًا في حدوث ضوضاء ضغط عالية.
تحقق أيضًا من المولد وتأكد من أنه يمكنك تدويره بحرية بعد تحرير الحزام السربنتين.
4. غطاء الصمام السيئ
يتسبب غطاء الصمام السيئ في تسرب زيت المحرك إلى مجمع العادم. في هذه الحالة ، ستلاحظ أيضًا رائحة زيت محترق قوية. تحقق مما إذا كان الزيت يتسرب حول حشية غطاء الصمام.
5. تسريبات زيت أخرى
تحقق من عدم وجود تسرب للزيت حول كتلة المحرك لمعرفة ما إذا كان يمكنك تحديد أي تسرب. افحص حشية فلتر الزيت وخطوط الزيت الموجودة أعلى المحرك.
في حالات نادرة ، قد يكون هناك صدع في كتلة المحرك يدفع الزيت للخارج. كتلة المحرك مصنوعة من مواد قوية ويصعب تكسيرها. ولكن هناك حالات قد يكون لديك فيها محرك متصدع يسرب الزيت أو سائل التبريد. عندما يحدث هذا ، ستلاحظ دخانًا أبيض من حجرة المحرك
كيفية إصلاح الدخان الأبيض المنبعث من المحرك
أول شيء عليك القيام به عندما يكون هناك دخان أبيض هو تحديد المشكلة: هل هو من المبرد أم من تسرب الزيت؟
يعتبر تسرب سائل التبريد السبب الرئيسي لتسرب الدخان الأبيض من المحرك. يتدفق نظام التبريد من المبرد إلى كتلة المحرك. ابدأ بفحص مستوى سائل التبريد في المبرد. لا تحاول فتح غطاء المبرد بينما المحرك لا يزال ساخنًا. عندما يبرد المحرك ، افحص خزان سائل التبريد وخراطيم المبرد بحثًا عن علامات التسرب.
يصدر المحرك أنواعًا مختلفة من دخان العادم - أبيض ، أسود ، رمادي ، وأزرق. للحصول على تشخيص دقيق ، يجب تحديد كل واحد. إذا انبعث دخان أسود من العادم ، فهذا يعني أن الوقود قد غمر غرف الاحتراق ولم يشتعل بالكامل. يجب عليك التحقق من انسداد فلاتر الوقود ، وحاقن الوقود المعيب ، وأجهزة الاستشعار.
إذا لاحظت وجود رائحة قوية مع دخان أبيض-رمادي من حجرة المحرك ، فمن المرجح أن يكون هناك تسرب للزيت.
استنتاج
من الطبيعي أن ينبعث من السيارة دخان أبيض عند البدء في الصباح أو أثناء موسم البرد. المحفز يحول الغازات الهيدروكربونية في نظام العادم إلى ثاني أكسيد الكربون والماء. غالبًا ما يتكثف هذا الماء في كاتم الصوت وأنابيب العادم.
عند بدء تشغيل السيارة ، ترتفع درجة حرارة المحرك وتنبعث قطرات الماء هذه على شكل دخان أبيض. ومع ذلك ، إذا استمر الدخان الأبيض ، فقد يعني ذلك أن المبرد يتسرب إلى غرف الاحتراق. تتسبب حشية رأس الأسطوانة التالفة أو كتلة المحرك المتشققة في هروب سائل التبريد.
يشير الدخان الأبيض المصحوب برائحة حلوة إلى أن الزيت يتسرب إلى الأسطوانات. يجب عليك فحص حلقات المكبس للتآكل. تحدد سماكة الدخان مدى خطورة المشكلة.
