5 أسباب لماذا تنزل دواسة الفرامل إلى الأرض عند تشغيل المحرك أو بدء تشغيله

المحتوى

• أسباب نزول دواسة الفرامل إلى الأرض عند تشغيل المحرك أو بدء تشغيله
• تسرب سائل الفرامل
• أسطوانة الفرامل الرئيسية الخاطئة
• معزز الفرامل الخاطئ
• الهواء في نظام الفرامل
• انخفاض مستوى سائل الفرامل
• كيف تصلح دواسة الفرامل التي تصطدم بالأرض عند تشغيل المحرك؟
• التعليمات حول دواسات الفرامل
• لماذا تنطلق دواسة الفرامل على الأرض عندما أقوم بتشغيل سيارتي؟
• كيف تعرف ما إذا كانت الأسطوانة الرئيسية سيئة؟
• كيف أعرف أن معزز الفرامل أو الأسطوانة الرئيسية سيئة؟
• لماذا تذهب دواسة الفرامل إلى الأرض بعد النزيف؟

يمكنك تجاهل العديد من المشكلات الصغيرة عندما يتعلق الأمر بالسيارات ، لكن لا يجب أبدًا تجاهل أي مشكلات تتعلق بالفرامل.

إذا شعرت أن دواسة الفرامل تتجه إلى الأرض أثناء تشغيل المحرك ، فيجب أن تكون أكثر حذرًا حيال ذلك. قد يتسبب في الواقع في اختفاء وظيفة الفرامل تمامًا!

لذلك ، لا ينصح بالتأكيد بالاستمرار في قيادة سيارتك إذا واجهت شيئًا كهذا. لكن ما الذي يسببه وكيف يمكنك إصلاحه؟ هيا نكتشف!

أسباب نزول دواسة الفرامل إلى الأرض عند تشغيل المحرك أو بدء تشغيله

1. تسرب سائل الفرامل
2. أسطوانة الفرامل الرئيسية الخاطئة
3. معزز الفرامل الخاطئ
4. الهواء في نظام الفرامل
5. انخفاض مستوى سائل الفرامل

هذه الأسباب هي الأسباب الأكثر شيوعًا لحدوث هذه المشكلة. فيما يلي قائمة أكثر تفصيلاً بالأسباب الشائعة لدواسة الفرامل على الأرض عند تشغيل المحرك أو عند بدء تشغيل السيارة.

تسرب سائل الفرامل

السبب الأكثر شيوعًا لحدوث ذلك هو وجود تسرب لسائل الفرامل في مكان ما على نظام الفرامل. غالبًا ما يكون هذا بسبب خط الفرامل الصدئ ، ولكنه قد يكون أيضًا مشاكل في تسرب الأختام في مكابس الفرجار.

غالبًا ما تكون تسربات سائل الفرامل مرئية جدًا على الأرض ، لذلك إذا رأيت مجموعة من السوائل على أرضية المرآب ، فقد حان الوقت بالتأكيد للتحقق من أي تسرب لسائل الفرامل.

عندما تضغط على دواسة الفرامل مع وجود تسرب للسوائل ، فسوف يتسبب ذلك في انسكاب سائل الفرامل. عندما تعود دواسة الفرامل لأعلى ، فإنها ستمتص الهواء من خلال التسرب ، مما يتسبب في أن تكون دواسة الفرامل غارقة جدًا.

ذات صلة: 5 أعراض لتسرب سائل الفرامل

أسطوانة الفرامل الرئيسية الخاطئة

سبب شائع آخر لسبب هبوط دواسة الفرامل على الأرض أثناء تشغيل المحرك هو أسطوانة فرامل رئيسية سيئة. توجد أسطوانة الفرامل الرئيسية خلف دواسة الفرامل على الجانب الآخر من جدار حماية حجرة المحرك.

الغرض من أسطوانة الفرامل الرئيسية هو دفع سائل الفرامل إلى مكابس الفرجار لتقليل سرعة السيارة.

تحتوي أسطوانة الفرامل الرئيسية على سدادة حول مكبس الدفع ، وإذا بدأ هذا الختم في التسرب - فسيعود ضغط الفرامل إلى الجانب الآخر من المكبس عندما تضغط على دواسة الفرامل.

سيؤدي ذلك إلى فقدان دواسة الفرامل دائمًا للضغط عند الضغط عليها ، وسيشعر ذلك وكأنه دواسة فرامل مستنقع أو غارقة.

معزز الفرامل الخاطئ

بين أسطوانة الفرامل الرئيسية ودواسة الفرامل ، ستجد معزز الفرامل. يستخدم معزز الفرامل فراغًا لزيادة قوة الفرامل عندما تلمس دواسة الفرامل.

إذا كنت قد قمت بقيادة سيارة بدون معزز فرامل وظيفي ، فأنت تعرف مقدار الضغط الذي تتطلبه بدونها.

إذا بدأت دواسة الفرامل في بناء ضغط منخفض للغاية ، لكنها تشعر بأنها قاسية جدًا بمجرد أن تصل إلى هناك بالقرب من القاع ، فمن المحتمل أن تواجه مشكلة في معزز الفرامل. ليس من الشائع جدًا أن يتعطل معزز الفرامل ، ولكنه يحدث في بعض طرازات السيارات.

ذات صلة: أعراض معزز الفرامل السيئ

الهواء في نظام الفرامل

هل قمت أنت أو أي شخص آخر مؤخرًا باستبدال شيء ما في نظام الفرامل الهيدروليكي للسيارة دون إحداث نزيف مناسب للفرامل بعد ذلك؟ إذن قد تكون هذه مشكلتك!

الهواء قابل للضغط ، على عكس سائل الفرامل. لذلك ، يجب أن يكون نظام الفرامل خاليًا تمامًا من الهواء لبناء ضغط سريع ، وليس للحصول على دواسة فرامل مستنقع.

الطريقة الوحيدة لإزالة الهواء من نظام سائل الفرامل هو تسييله بشكل صحيح. إليك مقطع فيديو يوضح كيف يمكنك تسييل نظام الفرامل.

انخفاض مستوى سائل الفرامل

إذا كان لديك ضوء تحذير مستوى سائل الفرامل على لوحة القيادة ، فقد حان الوقت بالتأكيد للتحقق من مستوى سائل الفرامل.

إذا كان مستوى سائل الفرامل منخفضًا ، فيمكن أن يدخل الهواء إلى نظام الفرامل عندما تقوم بمنعطفات حادة ، على سبيل المثال. تحدثنا عن ماذا يحدث لنظام الفرامل الخاص بك عندما يكون لديك هواء بداخله ، في القسم السابق.

إذا كان سائل الفرامل منخفضًا جدًا لدرجة أن الهواء دخل إلى النظام ، فلن يكون ذلك كافيًا لإعادة ملئه. عليك أن تنزف من نظام الفرامل مرة أخرى.

كيف تصلح دواسة الفرامل التي تصطدم بالأرض عند تشغيل المحرك؟

الآن عندما تعرف الأسباب الشائعة التي تجعل دواسة الفرامل تتجه إلى الأرض ، فربما تريد معرفة كيفية تشخيص هذه المشكلة وحلها. فلنبدأ.

1. ابحث عن التسريبات الخارجية: افحص في كل مكان تحت سيارتك بحثًا عن أي علامات على تسرب سائل الفرامل. افحص خطوط الفرامل والخراطيم وملاقط المكابح. التسرب الأكثر شيوعًا هو من خطوط الفرامل الصدئة ولكن يمكن أن يأتي من الأختام المطاطية السيئة في مكابس الفرجار. استبدل الجزء المتسرب.
2. فحص مستوى سائل الفرامل: افحص مستوى سائل الفرامل في الخزان الموجود في حجرة المحرك وأعد تعبئته إلى الحد الأقصى إذا لزم الأمر. إذا كان مستوى السائل منخفضًا حقًا ، فهناك فرصة لوجود هواء في نظام الفرامل ، مما يعني أنه يجب عليك التخلص منه.
3. انزف نظام الفرامل: الخطوة التالية هي تسييل نظام الفرامل لإخراج كل الهواء منه. يمكنك العثور عليه في هذا الفيديو للعملية الكاملة لكيفية تسييل نظام الفرامل في المنزل.
4. افصل خرطوم فراغ معزز الفرامل: افصل خرطوم التفريغ عن معزز الفرامل وحاول الضغط على دواسة الفرامل مرة أخرى. إذا استمرت المشكلة ، فمن المحتمل أن يكون لديك أسطوانة مكابح رئيسية معيبة.
5. فحص أو استبدال أسطوانة الفرامل الرئيسية: قم بإزالة أسطوانة الفرامل الرئيسية وفحصها بحثًا عن أي علامات تدل على تلف الختم. بالنسبة لمعظم أسطوانات الفرامل الرئيسية ، لا يمكنك شراء الختم بمفرده - لذلك عليك استبدال أسطوانة الفرامل.
6. فحص أو استبدال معزز الفرامل: الخطوة الأخيرة هي فحص واستبدال معزز الفرامل إذا رأيت شيئًا مريبًا به. ومع ذلك ، إذا كان كل شيء آخر يبدو جيدًا وتأكد 100٪ من عدم وجود المزيد من الهواء في نظام الفرامل ، فهناك احتمال كبير أن يكون معزز الفرامل هو الجزء المعيب.

التعليمات حول دواسات الفرامل

لماذا تنطلق دواسة الفرامل على الأرض عندما أقوم بتشغيل سيارتي؟

الأسباب الأكثر شيوعًا لتوقف دواسة الفرامل على الأرض عند بدء تشغيل سيارتك هي بسبب تسرب سائل الفرامل أو خلل في أسطوانة الفرامل الرئيسية أو معزز الفرامل الخاطئ.

كيف تعرف ما إذا كانت الأسطوانة الرئيسية سيئة؟

أسهل طريقة لتحديد ما إذا كانت أسطوانة الفرامل الرئيسية تالفة هي إزالة خرطوم فراغ معزز الفرامل. إذا كانت الدواسة لا تزال تغرق ، فمن المرجح أن يكون سبب ذلك هو تسرب السوائل أو الهواء في النظام أو خلل في أسطوانة الفرامل الرئيسية. الطريقة الوحيدة للتأكد من ذلك هي فحص الحشية الموجودة بداخلها بصريًا.

كيف أعرف أن معزز الفرامل أو الأسطوانة الرئيسية سيئة؟

افصل خرطوم التفريغ عن معزز الفرامل. إذا اختفت المشكلة عند الضغط على دواسة الفرامل بشدة ، فمن المرجح أن يكون لديك معزز فرامل سيئ. إذا استمرت المشكلة ، فمن المحتمل أن يكون لديك أسطوانة فرامل رئيسية سيئة.

لماذا تذهب دواسة الفرامل إلى الأرض بعد النزيف؟

يحدث أنك لم تقم بالإجراء بشكل صحيح. تحتاج إلى إغلاق مسامير تنفيس الهواء قبل تحرير دواسة الفرامل ؛ خلاف ذلك ، سوف يمتص الهواء في النظام قبل أن تغلق صمام النزف.